यह इसके लायक हो सकता है क्योंकि बैग पूरी तरह से बाइक पर फिट बैठता है और ईंधन टैंक के ऊपर एक रिंग लॉक से जुड़ा होता है ताकि टैंक को खरोंचने के लिए कुछ भी न हो।
एक पूर्ण टैंक बैग को इकट्ठा करने के लिए आपको 3 अलग-अलग हिस्सों को ऑर्डर करने की आवश्यकता होगी;यह टैंक बैग वितरित होने के बाद ही मुझे पता चला, कोई आवश्यक बढ़ते हिस्से नहीं हैं (वी-स्ट्रॉम 1000 एबीएस ब्लॉग पर टैंक बैग निर्देश देखें)।
टैंक बैग के अलावा, जिसे सुजुकी रिंग लॉक टैंक बैग (भाग 990D0-04600-000; $ 249.95) कहा जाता है, आपको रिंग माउंट (भाग 990D0-04100; $ 52.95) की भी आवश्यकता होगी।यूएस) और रिंग माउंट एडॉप्टर (भाग 990D0)।- 04610;$ 56.95)।
शिपिंग के आधार पर, आप SW-Motech टैंक रिंग को $39.99 में खरीदकर कुछ डॉलर बचा सकते हैं।
फिर आप ट्विस्टेड थ्रॉटल एसडब्ल्यू-मोटेक/बैग्स कनेक्शन फ्यूल टैंक बैग खरीद सकते हैं, जो कई अलग-अलग आकार और आकारों में उपलब्ध है (ट्विस्टेड थ्रॉटल एक वेबबाइकवर्ल्ड संबद्ध विक्रेता है)।
वास्तव में, सुजुकी एक्सेसरी टैंक बैग और फास्टनरों का निर्माण SW-Motech द्वारा किया जाता है।
सुजुकी टैंक बैग सिस्टम के बारे में मेरी सबसे बड़ी शिकायत यह है कि मालिक को टैंक बैग के नीचे से ड्रिल करना पड़ता है ताकि एडेप्टर प्लेट के टुकड़े को फिलर रिंग पर लगाया जा सके।
सुजुकी को कारखाने में ऐसा करना पड़ता है, मुख्यतः क्योंकि जिस कीमत के लिए वे चार्ज करते हैं, यह एक नो-फ्रिल्स प्रक्रिया होनी चाहिए।
क्या आप वाकई $250 का गैस टैंक बैग खरीदना चाहते हैं और पहले उसमें कुछ छेद करना चाहते हैं?
मुझे निर्देश काफी अस्पष्ट लगे, जो मेरी दूसरी शिकायत है।मुझे यह सब पता लगाने में काफी समय लगा, और वास्तव में निर्देशों के 3 सेट हैं, प्रत्येक भाग के लिए एक, जो चीजों को और अधिक कठिन बना देता है।
यह मदद नहीं करता है कि टैंक पर रिंग और एडेप्टर के निर्देश टैंक बैग के निर्देशों में रेखा चित्र दिखाते हैं।
लेकिन अब जब मैंने दिमागी कसरत पूरी कर ली है, तो आप इस विस्तृत वेबबाइकवर्ल्ड समीक्षा को संदर्भ के रूप में उपयोग कर सकते हैं, है ना?!
यहां एक संकेत दिया गया है: कई "मैंने आपको ऐसा कहा" पाठों के बाद मैंने कठिन तरीके से सीखा है, सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि आप निर्देशों को धीरे-धीरे और ध्यान से कई बार पढ़ सकते हैं जब तक कि आप उन्हें पूरी तरह से समझ नहीं लेते।
सभी उपकरण, सभी पुर्जे और उपकरण बिछाएं और नट और बोल्ट से खुद को परिचित करें।फिर लॉन्च करने से पहले पूरे प्रोग्राम का टेस्ट रन करें।
मेरा विश्वास करो, एक बार जब आप अपने मूल विचार या कल्पना से कुछ अलग पाते हैं, तो अतिरिक्त समय और प्रयास इसके लायक है।
यह निर्देशों की एक तस्वीर है।यदि आप निर्देश बॉक्स में टेक्स्ट लिंक पर क्लिक करते हैं, तो आप आवश्यक भागों, उपकरणों और उपकरणों को दिखाते हुए प्रत्येक निर्देश की बड़ी व्यक्तिगत तस्वीरें देख सकते हैं।फोटो के नीचे एक .pdf लाइन ड्रॉइंग का एक लिंक भी है जो असेंबली को पूरी तरह से दिखाता है, यानी कैसे एक साथ फिट बैठता है।
आपको एक फिलिप्स # 1 स्क्रूड्राइवर (मैं उत्कृष्ट वाईहा माइक्रो-फिनिश स्क्रूड्राइवर (समीक्षा) का उपयोग करता हूं) और एक 3 मिमी और 4 मिमी हेक्स रिंच (मैं एक शिल्पकार टी-हैंडल हेक्स रिंच (समीक्षा) का उपयोग करता हूं) की आवश्यकता होगी।
आपको एक मीट्रिक स्केल (रूलर), एक इलेक्ट्रिक या कॉर्डलेस ड्रिल, और एक 8.5 मिमी बिट या इसके पुराने स्कूल समकक्ष 21/64 की भी आवश्यकता होगी जो केवल 0.2 मिमी छोटा है।
कृपया ध्यान दें कि बैग कनेक्शन ब्रांड ईवीओ टैंक बैग उसी क्लोजर विधि का उपयोग करते हुए 8.5 मिमी ड्रिल बिट के साथ आते हैं।
सुजुकी वी-स्ट्रॉम 1000 एबीएस ईंधन टैंक बैग एडवेंचर मॉडल की कार्गो क्षमता के लिए एक स्वागत योग्य अतिरिक्त है।
क्विक लॉक टैंक बैग अटैचमेंट सिस्टम अच्छी तरह से काम करता है और बैग को पेंट के खिलाफ रगड़ने से रोकता है।इसे हटाना काफी आसान है, लेकिन रिटेनिंग रिंग पर इसे लगाना आसान है।
प्रारंभिक स्थापना प्रक्रिया जितनी होनी चाहिए थी, उससे कहीं अधिक जटिल थी, लेकिन बुनियादी यांत्रिक कौशल और कुछ उपकरणों के साथ कोई भी इसे करने में सक्षम होना चाहिए।मत भूलो: निर्देशों को ध्यान से पढ़ें और अपना समय लें!
जेपी (जून 2014) से: "मैंने अपने सुजुकी जीएसएक्स 1250 एफए पर एक एसडब्ल्यू-मोटेक संस्करण सटीक टैंक बैग स्थापित किया और इसे मेरे 2004 सुजुकी डीएल 650 वी-स्ट्रॉम के लिए कारोबार किया।कीमत ने मुझे भी बंद कर दिया, लेकिन मुझे डिज़ाइन पसंद आया, इसलिए मैंने ट्रिगर खींच लिया।
मैंने डिवाइस को स्थापित करने के लिए भी समय लिया, इसे दो बार, तीन बार, चार बार, पांच बार मापा ... अंत में मेरे नए बैग के माध्यम से (!) ड्रिलिंग से पहले।अंत में, यह इसके लायक था।
मुझे त्वरित सेट अप और टेक डाउन पसंद है, जिस तरह से यह अप्रकाशित रहता है, और जिस तरह से यह मुझे अपने iPhone 5S को नेविगेशन डिवाइस के रूप में उपयोग करने की अनुमति देता है।
मैंने एक एक्सेसरी होल्डर खरीदा है जो मेरे फोन या जीपीएस डिवाइस को पकड़ सकता है और इसने बहुत अच्छा काम किया।मैंने पहले ही कुछ सौ डॉलर का एक नरक खरीदा है, नक्शे का एक बॉक्स रोड मैप्स के एक बैग के शीर्ष से जुड़ा हुआ है।अच्छे परिणाम।
तो एक पूर्ण मोंटी के साथ मेरे पास इस व्यावहारिक ईंधन टैंक बैग में मेरी उंगलियों पर मेरा फोन, नेविगेशन, फोन पावर और नक्शे हैं।महंगा, लेकिन बहुत कार्यात्मक और उपयोग में आसान सेटअप।
ओह, मेरा रिलीज स्ट्रैप मेरे SW-Motech संस्करण पर था और यह कमरे की बांह में अच्छी तरह से फंस गया।यदि आप एक सिक्का खरीद सकते हैं, तो यह बाइक के लिए एक योग्य अतिरिक्त है।"
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पोस्ट करने का समय: नवंबर-07-2022
